Pourquoi la pompe à eau du camping-car continue-t-elle de fonctionner ?

1. Une pompe à eau pour camping-car qui fonctionne alors que vous n'utilisez aucun robinet signifie qu'il y a une fuite quelque part dans le système de plomberie.

Les causes les plus courantes de fuites sont une connexion desserrée, des fissures, des vannes défectueuses ou un pressostat défectueux. En cas de fuite, la pompe continuera à aspirer de l'air et continuera donc à fonctionner. Pour résoudre ce problème, vous devez examiner toutes vos connexions et tuyaux pour déceler des fuites.

2. La pompe à eau de mon camping-car semble fonctionner mais je n'ai pas d'eau ? Il y a un peu de dépannage pour résoudre un problème comme celui-ci.

1) Tout d’abord, assurons-nous qu’il y a réellement de l’eau dans votre réservoir d’eau douce. Je sais que cela semble vraiment évident, mais c'est une chose facile à oublier. Vérifiez la jauge du réservoir. Si votre réservoir est vide, ou même juste bas, la pompe à eau de votre camping-car ne fonctionnera pas. (Il a besoin de quelque chose à pomper !)

2) Si votre réservoir d'eau douce est raisonnablement plein, vous devez alors vérifier les conduites d'eau pour déceler des connexions desserrées, des fuites ou des fissures. Si vous avez récemment remplacé ou réparé quelque chose près de la conduite d'eau, il se peut qu'il soit plié.
3) Vous devez maintenant décider si de l'eau coule vers la pompe. Commencez par desserrer soigneusement la conduite d’eau de la pompe. Si vous le débranchez et découvrez de l'eau dans la conduite, vous savez que l'eau se dirige vers la pompe, ce qui est une bonne nouvelle. Rebranchez la ligne. Si la conduite d'eau semble sèche, le problème vient de la conduite d'eau réelle arrivant à la pompe depuis le réservoir.
Vérifiez s'il y a un quelconque type de blocage ou de dommage au tube. Rétablissez maintenant l'aspiration en remplissant la conduite d'eau avec de l'eau. Connectez-le à nouveau à la pompe et rallumez la pompe pour voir si l'eau commence à se déplacer vers les robinets. Cela peut prendre quelques minutes pour s'assurer que les robinets sont complètement ouverts et que quelqu'un surveille l'effusion.
4) S'il y a de l'eau dans la conduite, il y a de fortes chances que le problème vienne de la pompe à eau elle-même. Si vous êtes bricoleur, vous pouvez parfois réparer un composant compromis.
Un problème plus grave vous obligera probablement à remplacer complètement la pompe à eau du camping-car.

3. Si la pompe à eau de votre camping-car ne s'arrête pas de fonctionner, vous devez changer la batterie faible ou réparer le clapet anti-retour cassé. Vous devrez également nettoyer la crépine bouchée et le diaphragme de la tête de pompe. Si la pompe ne s’arrête toujours pas, le problème vient probablement du pressostat de la pompe. Vous ne pouvez pas changer ce composant, vous achetez donc soit une nouvelle pompe, soit une nouvelle tête de pompe.

1) La première chose que vous devez vérifier lorsque la pompe à eau de votre camping-car ne s'arrête pas de fonctionner est sa batterie. Vérifiez les connexions de tension au niveau du panneau de fusibles et assurez-vous de mettre à niveau vers deux nouvelles batteries de 6 volts. De plus, vous devez installer un voltmètre numérique dans la remorque ce faisant.

2) Si vous avez changé la pile et que la pompe continue de fonctionner, vous avez probablement une fuite due à un clapet anti-retour cassé. En conséquence, au lieu d’arrêter la pompe à eau, il lui demandera de continuer à pomper, ce qui fera monter le réservoir d’eau douce.

3) Nettoyez la crépine bouchée. La plupart des véhicules récréatifs neufs ne sont pas équipés d'une crépine, mais c'est un composant dont vous avez besoin. Une crépine empêche les déchets de pénétrer dans le réservoir d'eau douce, les conduites de plomberie et la tête de pompe. La pompe à eau de votre camping-car ne s'arrêtera pas de fonctionner une fois la crépine bouchée.

4) Une membrane de tête de pompe est équipée de deux vannes : une pour l'aspiration et une pour le refoulement. L'un des éléments de cette pompe sont les joints toriques, qui créent un joint étanche entre la valve et la tête de pompe. La pompe à eau du camping-car ne s'arrêtera pas si la tête de la pompe commence à se boucher. Assurez-vous donc de nettoyer régulièrement le diaphragme de la tête de pompe.

5) Si la pompe ne s'arrête toujours pas après avoir nettoyé la tête de pompe, alors le pressostat de la pompe est le problème. Ce composant est responsable de l’activation et de l’arrêt de la pompe à eau. Le pressostat de la pompe n'est pas actionné manuellement par le propriétaire, mais contrôlé par la pression de l'eau. Cela signifie que vous ne pouvez pas changer cela, vous achetez donc soit une nouvelle pompe, soit une nouvelle tête de pompe.